三线六轴车是有六轴牵引车和三线六轴半挂车组成,那么什么是三线六轴半挂车,就是挂在牵引车驱动桥后面的那部分,本文主要讲的是挂车这部分。
1、六轴牵引车
六轴牵引车就是6轴半挂车头,即由驾驶室那部分,驾驶室、发动机、变速箱、驱动桥、转向轮等组成,来带动后面半挂车进行托运大件运输。
2、三线六轴半挂车什么意思
通俗讲挂车后面有三排轮子的就称为三线,每一线有两个轴,一侧大梁并列着三根车轴,并串联这样三线就有六个轴,每个轴两边各有两个轮胎即一个轴有4个轮胎,六个轴就有24个轮胎,这种就称为三线六轴半挂车,挂车板宽一般为3米,挂车平板离地面高度尺寸有50公分、60公分、70公分、85公分、90公分、1米和1.2米,常用于普通大件运输车三线六轴一般为一米板高。
4、六轴挂车多长大挂车是几轴车
六轴挂车的板长尺寸有9.5米、10.5米、11米、12米、12.5米、13米、13.75米、15米、16米、16.5米、17.5米等,大件运输车9.5米、10.5米有二线四轴、三线三轴、三线六轴车型等大挂车,大件运输车12米、12.5米、13米、13.75米有三线六轴、四线八轴车型等大挂车,大件运输车15米、16米、16.5米、17.5米有3线6轴、4线8轴,5线10轴、6线12轴,7线14轴车型等大挂车。
三线六轴国家给多少吨
三线六轴车桥有小轴头配825-16轮胎一般载重13吨,这样六轴可以载重:6轴×13吨=78吨,出去挂车的自身重量约12吨,这样大件运输车三线六轴标准吨位在66吨,大件运输车轴头配825-20轮胎一般载重20吨,样六轴可以载重:6轴×20吨=120吨,出去挂车的自身重量约16吨,这样大件运输车三线六轴标准吨位在104吨.
货车的超限认定标准将严格按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴载及质量限值》(GB1589-2016)执行,6轴半挂车车货重质量在49吨以内,即减去货车自身重量约17吨,载重超过32吨则为超限运输,需要办理超限证才能上鲁行驶。
三线六轴办了超限证上高速最多可以拉多少,要根据大件运输车属于几类的运输资质,比如
一类大件运输车,三线六轴办了超限证上高速最多可以拉100吨;
二类大件运输车,三线六轴办了超限证上高速最多可以拉200吨;
三类大件运输车,三线六轴办了超限证上高速最多可以拉300吨;
四类大件运输车,三线六轴办了超限证可以拉300吨以上。
当然三线六轴车托运货物超过100吨以上有的,虽然办理超限证,也不一定能上高速,还的按照运输部门规定路线行走,可以走国道或省道。
4、三线六轴怎么办超限证
现在三线六轴通过电脑跨省大件运输并联许可系统可以网上办理超限证,或者手机上下载APP办大件超限证,
16米三线六轴公告
1、挂车三线六轴合法吗
三线六轴挂车还规定范围内是合法的,比如大件运输车总长度、宽度在规定范围内是可以的。
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》新国标对于三线六轴公告,
6轴列车的总重限制在49吨,而6×2牵引组成的6轴列车将被限重在46吨(,无论是前双导,还是后提升的6×2牵引车组成的6轴列车,
长头半挂牵引车与半挂车组成的铰接列车长度限值为1.81米,宽度2.55米,总高度4米
2、三线六轴挂车上户新规定
三线六轴的优点和缺点
三线六轴的优点是比普通半挂车载重量大,轮轴负荷均匀,转弯半径小,倒车方便等优点可以进行大件运输,纵向拉杆采用双排形式,可大大减小挂车行驶过程中左右摆动,拉杆受力,受力小,挂车拼接或加拼轴线时无需调换换向板,车架拼接主销可采用液压推销。
采用露轮胎式装载货物不好排放或者不好落脚固定
以上三线六轴大件运输车内容收集整理来源于网络,实际要以现车或部门规定要求为准。